不锈钢转子泵的故障解决
一般来说不锈钢转子泵的磨损主要有下面几种：时间：2019-06-04 作者：admin 点击：880
1、因为轴两端和支撑滚针间的摩擦造成轴径变小，如果磨损的很轻微的话,可以通过镀一层硬铬来加大此部位轴的直径尺寸,使轴得到恢复能够继续运转。
2、 弧形工作面发生磨损，如果出现轻微磨损,可以用油石修磨去毛刺后继续使用。但是泵体是由铸铁铸造毛坯成型,如果出现严重磨损的话*更换新的泵体。
3、至于不锈钢转子泵的端盖发生磨损的话，轻微的可在平板上研磨修平，磨损比较严重时应在平面磨床上磨削修平，因为端盖材质是用铸铁制造所以处理起来不麻烦。但是修磨后的端盖与泵体配合连接的平面接触要不低于85%平面度允差、端面对孔中心线的垂直度允差、两端面的平行度允差和两轴孔中心线的平行度允差。磨削后的表面粗糙度Ra应不大于1.5μm。如果泵内齿轮的两端面是用磨削修复， 则泵体宽度尺寸也要改变，与齿轮两端修磨去掉的尺寸大致相等，重新加工后的泵体两端面应达到标准的技术要求。
4、不锈钢转子泵中发生零件维修后，轴承滚针也要更换。对滚针的要求是，全部滚针直径的尺寸误差不应超过0.03毫米，长度允差为0.1毫米，与轴配合间隙应控制0.01毫米左右;滚针装配时要按数量要求充满轴承壳内，而且滚针间要相互平行布置。
较后，不锈钢转子泵如果发生磨损，工作人员可以按照上面对应的方式和原理进行维护和修理，及时的检查和修整才能保证设备的正常运转。
液压油将不锈钢齿轮油泵骨架油封击穿而溢出就会出现油封串油，不锈钢齿轮油泵串油会严重影响机器的正常工作。要是深究其原因，有以下几个方面供参考：
1.零部件制造质量较差
(1)油封质量
唇口几何形状不合格，缩紧弹簧太松等，造成气密性试验漏气，不锈钢齿轮油泵装入主机后容易使油封被击穿而串油。应更换油封并检验其材质、几何形状及尺寸。
(2)不锈钢齿轮油泵的加工、装配质量
由于不锈钢齿轮油泵的加工、装配质量有问题，致使齿轮轴回转中心与前盖止口不同心，造成油封偏磨。应检查前盖轴承孔对定位销孔的对称度和位移量、前盖止口对骨架油封孔的同轴度以及骨架油封孔对轴承孔(通孔)的同轴度。
(3)密封环材质及加工质量
由于密封环材质及加工质量有问题，致使密封环产生裂纹和划伤，造成二次密封不严甚至失效，大量压力油进入骨架油封处(此处为低压通道)来不及回油，因而造成油封被击穿而串油。应检验密封环材质及加工质量。
2.不锈钢齿轮油泵与主机的安装质量不合要求
(1)不锈钢齿轮油泵与主机的安装达不到要求
不锈钢齿轮油泵安装到主机上后，要求其安装的同轴度误差小于0.05mm。
如果变速器安装花键轴的端面对花键轴回转中心的跳动超差，会使不锈钢齿轮油泵在高速旋转状态下承受径向力，从而造成油封被击穿而串油;特别是轴套式CBZb泵，齿轮轴承受径向压力会破坏轴套的径向补偿，其危害远大于固定间隙式CBG不锈钢齿轮油泵。
(2)部件之间的安装间隙不合要求
不锈钢齿轮油泵的前、后泵盖及泵体止口起定位作用，因此，配合间隙不能太大;不锈钢齿轮油泵的外花键属于传动装置，配合间隙不宜太小，否则会形成干涉。
(3)不锈钢齿轮油泵前盖止口端面与变速器装配端面之间的石棉垫太厚
在安装过程中，4个固定螺栓的夹紧力不一致，造成泵的偏斜，影响油封密封。装配端面之间用石棉垫加密封胶，虽然密封比较可靠，但给维修带来很多不便，加胶后的石棉垫只能一次使用。不论是换不锈钢齿轮油泵或变速泵，每次都要更换石棉垫。建议采用0.6～0.8mm厚的耐油橡胶垫，这样既可保证密封，使泵的安装偏程度小，还可以重复多次使用，并可减少振动和噪声。
3.液压系统清洁度的影响
液压系统由油箱、不锈钢齿轮油泵、管路、控制阀及液压缸等重要零部件组成。液压系统工作时，由于各种控制阀内部油道为铸造成型，附着于内部的粘沙等由于压力油及其其他因素的作用使之脱落而造成液压系统受污染。同时，油箱及管路焊渣、液压缸内部飞边、毛刺等也是造成液压系统受污染的因素。液压系统受污染后，造成不锈钢齿轮油泵摩擦副间摩损加剧、密封实效、从而造成不锈钢齿轮油泵油封被击穿而串油。因此，要认真进行阀体清砂、油箱及液压辅件处理以及液压缸清洗等，以保证液压系统的清洁度。
